中国从事汽车凹陷修复最早的人是谁?
来源:未知作者: admin发布日期:2018-05-04 12:31
中国最早从事汽车凹陷修复技术的人是谁

有人说是东北的,有人说是山西的,关于这个问题小编也经过四方打听才知道,最早是国外的技师被中国的汽车企业高新请过来针对自家新车不小心碰撞出现的凹坑做修复的,当时外国技师很神秘的修车并不让别人看到如何修复,后来被好事者偷偷看到并效仿,但其只知道了修复原理并修复不好,因为需要一定的钣金功底才能掌握,就这样传播开来,后来有一些爱钻研的钣金师傅效仿练习逐步可以修复一些凹陷问题了,也就自封所谓的凹陷修复第一人,其实真正的第一人并不会修只是知道原理,后来的也就是第二第三了。不过这个行业是靠技术吃饭的,谁的钣金功底扎实谁学得快修复的好,才会有后来者居上之说,所以不要迷恋第一第二,不看口号看疗效才是正确观点。

邦手凹陷修复技术培训机构,从2000年至今一直致力于汽车凹陷修复技术的专研与教学,现已成功修复了众多客户车身的凹陷问题,经左师傅亲自培训的技师已遍布祖国各地。

经营理念是:“只要用心,万事可成”!

目前,传统的汽车扳金技术已满足不了众多爱车一族的需求,左师傅历经众多次反复试验,终于研发了符合当前汽车漆面需求的汽车凹陷修复技术,特点是:“未损伤车漆的车身凹陷,不需传统的钣金工艺就可100%复原;保留原车漆,修复时间短(修复一个凹陷大约1—30分钟左右);采用新技术降低费用;修复后,永不变形,永不褪色;不采用现有工艺,无污染完成作业。关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现." 让我们携手共创汽车凹陷修复的一个又一个奇迹!一个又一个辉煌!

温馨提示: 现在市面上有很多汽车凹陷修复技术培训,无论他们宣传的是从哪个国家引进的,都不重要重要的是能不能好好教你,会不会把所有心得体会都传授给你,请准备学习的朋友注意:有技术能力可以施工,却不一定有能力教学。汽车凹陷修复技术不是靠公司的实力,而是要看师傅的技术实力和教学能力!
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